亮点一：株洲公交目前仅有30多处港湾式公交站亭，近期已对全市站点进行了摸底，公交站湾建设站点布局方案已摆上了议程，并将以市政府185条道路改造为契机，加快公交港湾站亭建设，争取城区建设达到186个港湾式公交站亭。 

    据了解，此次改造港湾式公交站点配套公交基础设施的费用大概需757万元。株洲公交计划对河西原有的公交站亭，全部置换为中心广场仿古式站亭，第一批将有86个站亭，43个站牌将予以更新，同时将274个公交单杠式站牌将全部更换为不锈钢站牌。 

    亮点二：公司总经理肖长江率领相关人员考察外地公交智能公交系统，并拟以此次天台路建设为契机，在该路段建立公交智能调度系统，届时，公交电子站牌、GPRS定位系统、滚动式站亭将陆续亮相株洲新城，为市民提供乘车查询服务、完成公交车辆GPRS定位、调度等一系列智能化管理。 

    据了解，GPS卫星定位公交智能调度系统能够实时、准确地确定公交车的位置、运行速度，以及上、下车客流检测，根据客流数据以及车辆位置进行实时调度和分析。 

    亮点三：株洲公交为改善市民乘车环境，缓解高峰期乘车难的问题，今年，已购置49台新车并投入了营运，还将陆续投入35台天然气车、10台电动车、20台混合动力车，耗资已超过四千万元。