德国科学家研制出一种初步智能化的交通控制系统，系统可以模仿生物神经系统处理视觉信息的方式，来运算分析十字路口的车流量信息，帮助交通管理部门协调路况。 

    如今，交通管理部门统计街道车流量的可行方法是在路面上安装感应器。但在一条已建成的街道上安装一个感应器不仅耗资巨大，而且只能测出机动车数量，不能获得车速信息。 

    智能化交通控制系统恰好克服了这些缺点，它由数字摄像机、普通微机和一块图像信息处理板卡组成。数字摄像机拍摄十字路口的交通状况，由计算机对图象信息进行分析评估，所得结果可以传送给交通控制中心，也可以就地处理后，由计算机直接指挥红绿灯转换。在软件上，德国科学家借鉴生物判断筛选视觉信息的方式研究出一种程序算法。通过这种算法可以判断出在一定的时间内分别将有多少辆轿车和卡车会通过十字路口，这些车辆的行驶速度如何，它们在红灯前等候多少时间，并推算出街道的拥挤程度。