本停车场适用于长期用户和临时用户两种不同用户。
5、呼叫对讲功能：
在车场入口处设有呼叫对讲系统，任何时刻，任何情况，都可与指挥中心对讲联系。
6、防砸车：
在出入口栏杆机臂下方埋设防砸车线圈，当栏杆臂下有车时，栏杆不会下落；在栏杆下落过程中若有车进入栏杆臂下，栏杆会自动抬起，防止砸伤车辆，引起纠纷。
7、防迂回(可选)：
系统具有防迂回功能，车辆每次持卡进入停车场时，只有停车场内确实没有以该卡进入的车辆时方可进入，否则不许进入；同样，只有持卡进入过停车场的车辆方可出场，否则不许出场，这样可以防止车辆重复出入，有利于停车场的安全管理。
8、应急处理：
当系统部件出现故障或有其他紧急情况发生时，系统操作员可以在管理中心通过手动方式抬起栏杆，保证车辆及时进出。
三． 系统软、硬件介绍：
1、主要设备选型：
停车场管理系统主要由收费控制管理中心、入口及出口设备三部分构成，管理中心采用高性能的PIII工控机，性能稳定可靠，可长时间连续工作。而出、入口设备都是停车场专用设备，对整个停车场管理系统的运行可靠性影响较大，下面对这些设备进行介绍。
a. 非接触感应卡及读卡器：选用荷兰菲立浦MIFARE感应卡及通讯器，它是以高频工作设备，读卡迅速可靠，射频辐射功率极低，符合国际微波卫生安全防护标准。与长距离红外感应卡相比，它不受雨、雪等天气情况和浮尘等环境情况影响，可全天候工作。与其它射频卡相比，它不与移动电话等其它无线通信系统发生相互干扰。另外，该卡无内置电池可连续工作，且与读卡次数无关。
b. PVC感应卡出卡机：采用日本的panasonic出卡机，可存储大约70张PVC感应卡，具有R232接口，可由计算机控制出卡。
c. 栏杆机：采用中外建设信息有限责任公司生产的栏杆机，该机速度快、起落平稳、质量稳定、性能可靠，是目前国内市场口碑最好的栏杆机。
d. 车辆检测器：采用日本产品，该产品工作稳定，无误报、漏报现象，已在国内多项停车场项目中采用，使用情况较好。
2、MIFARE-1卡自动识别系统工作原理
MIFARE-1卡自动识别系统由读卡器、IC标签卡及相应的附件组成，读卡器以高频率发射查询信号，当有IC标签卡进入通讯器的信号区域时，收到查询信号后，将标签卡内的信息送出，读卡器接收此信息后进行识别。
3、MIFARE-1卡自动识别系统特点
a 非接触感应有效距离0至0.1米
b. 读卡器与标签卡之间采用高频微波传输信息，不受天气影响
c. 选用ISM频段无须申请频率，也不会与手机或其他通信系统发生互相干扰
d. 在阅读区域内可同时阅读多个标签
e. 通讯器辐射功率很小，符合国际微波卫生安全防护标准，对人体无损害
4、单通道车辆检测器
l 无噪音，无串扰
l 自动防止故障输出
l 可切换存在式输出，脉冲输出
l 多种灵敏度可选
l 灵敏度增强
l 可选择进入和离开方式
此器件是一种为车辆出入口控制而设计的单通道车辆检测器，每个通道可设置为存在式或脉冲式输出方式。
其体积小，重量轻的优点使其能方便的安装在标准机壳内或控制板上。简单的前面板可快速方便的设置运行参数（诸如频率，灵敏度和存在时间），此外，还提供了一个双功能的复位开关，它除了能重新调谐检测器外，还能检测出线圈历史故障。
技术参数：
尺寸：50mm×106mm
电源： DC 24V +20%
输出：转换继电器触点，
功耗：1.85VA
工作温度：-40℃至80℃
（雷电及瞬息过高电压保护装置：通过稳压二极管防止超电压感应和放电装置，防止雷电瞬息过高电压。）
5、栏杆机
城市通智能2000栏杆机为公路收费站常用栏杆机，在我公司多年使用中，相对于其他栏杆机具有起落速度快、寿命长、免维护等优点。
1）工艺
可靠的扭矩电机和正弦控制系统的组合提供了简单可靠的驱动系统，这个驱动系统允许栏杆快速开启和关闭而悬臂末端无“跳动”，在电源故障的情况下，仍很容易手动开启。
通过内装弹簧，使悬臂的重量达到了绝对平衡，在售出时厂家已将栏杆臂调整至适当长度，安装过程中调整悬臂的长度（如缩短）是容易做到的。
2）驱动
栏杆机的核心是24伏直流饲服力矩电机，可24小时工作。此电机是专为栏杆机设计的，结构紧凑，功率大，能耗低，而且不必使用三相电缆。整个单元不需维护。
齿轮箱结合离合器，可调整输出转动力矩，安全的保证臂杆不会因过大力量而伤人。发生故障时，只需松开离合器即能手动操作栏杆。
3）机箱
栏杆机机箱由钢板制成，表面喷塑。耐用，防腐，箱门增设橡胶密封条，防尘，防虫，箱顶可打开，便于维护、保养、加大轴和轴承耐用可靠。
具有“右手”或“左手”机型，控制设备口设置在面向路边。
4）控制器
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