行业现状分析-“黑车”之患

　　——截止至2007年3月，全国机动车保有量为148385696辆，其中汽车51811112辆；

　　——截止至2005年6月，全国共有出租车116.8万辆，年客运量达90多亿人次；

　　——据了解，全国各地均不同程度地存在套牌车、假牌车、克隆车、无牌车等各种各样形式的“黑车”，这些“黑车”已经成为了城市的毒瘤，成为了城市交通秩序和社会秩序的严重祸；尤其是在出租车、渣土车、客运车等营运车领域，由于利益的驱使，问题更为严重，对社会经济的不良影响更为广泛和深远：

　　造成税收和财政收入的大量流失

　　“黑车”除了每年可逃漏车辆保险、养路费、车辆通行费、税费、营业费等规费外，还可少支出每年交警部门的车辆检测、司机的驾证年审等费用，一年就可以少支出几千元至上万元；而一部用于营运的“黑车”，每年能够逃漏高达数万元的费用。

　　侵害车主的合法权益

　　套牌车的交通违法行为被电子警察拍摄后，收到罚单的肯定是原车主；更为严重的是，套牌车一旦交通肇事，大多会选择逃逸，交警很难查到真正的肇事者，真正的车主将蒙受不白之冤。
 
　　扰乱社会治安，危害公共安全

　　国家统计局数据显示，06年全国共发生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、43.1万人受伤，直接财产损失14.9亿元，其中假、套牌车发生的交通事故占三分之一强；

　　据报道目前所发生的飞车抢夺案件，绝大部分是以各种“黑车”作交通工具；

　　假、套牌车的来源多为走私、拼装、报废、被盗……

　　扰乱交通和营运秩序

　　乱闯禁区、超速等交通违法行为尤以各种“黑车“最为突出；对从事客运的“黑车”来说，由于成本低廉，车主通常都会以较低的价格与正规营运车辆恶性竞争，严重扰乱了客运市场和营运秩序。

　　全国20余万交警每天要面对200多万公里的道路及数千万辆机动车,为了规范交通秩序,各级政府的职能部门也在想方设法加大对假牌、套牌车的整治和打击力度,但为什么假牌、套牌车依然横行呢？关键是缺少一种依托现代高科技的有效手段来加强交通监管！

　　系统概述

　　DM-YY100型出租车智能稽查系统，是湖南东美科技发展有限公司联合国防科技大学有关科研院所，经过两年多的协力攻关，研制成功具有自主知识产权的智能交通监管系统——“鹰眼”系统系列产品之一，主要针对严重困扰国内出租车、渣土车、客运车行业的假、套牌车等“黑车”问题、交通违规问题，为实现智能化交通监管、人性化稽查推出的高新技术装备。

 　　该系统综合运用RFID（无线射频）技术、图象识别技术、数据加密技术、多传感器信息融合技术、计算机与网络技术等国际国内领先的技术手段，以每台车辆上安装的RFID防伪顶灯（内置基于有源无线射频技术的车辆电子身份信息卡）和传统牌照为信息源，以系统管理平台和数据服务器为运行中枢，结合车辆和车主信息数据库及数据定时更新，通过执法人员随身携带的手持稽查系统、车载稽查系统、固定稽查系统三种稽查手段，发现异常情况即时提供语音和数显报警，并及时将稽查信息上传至系统管理平台，形成一个动态的、立体的、严密的、准确的智能自动化交通监管稽查网，使假牌车、套牌车、无牌车、克隆车、走私车等非法车辆无处藏身，使交通违规车、肇事逃逸车、欠费车、报废车等问题车辆无所遁形，能极大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，实现有针对性的、人性化的文明交通监管，是建设“和谐交通”的有力武器。

　　◆ 系统特点

　　DM-YY100型出租车智能稽查系统是针对出租车等营运车辆存在的问题专用系统，既有流动稽查手段——车载稽查系统，又有定点稽查手段——固定稽查系统；既可以通过手持稽查系统和车载稽查系统对驻停车辆实施无惊扰稽查，又可以通过车载稽查系统和固定稽查系统对移动车辆实施即时稽查；既可以对非法车辆和问题车辆进行有效监管，又可以对执法人员的稽查行为进行有效监控，具有全方位、全天候、及时性、稳定性、安全性、便捷性和人性化的优点。

　　系统能自动鉴别下述车辆:

　　◆  盗抢、走私车辆

　　◆ 假、套牌车辆

　　◆ 违章未缴罚款车辆

　　◆ 肇事逃逸车辆

　　◆ 报废车辆

　　◆ 逾期未年检车辆

　　◆ 欠费、欠税车辆

　　◆ 未买强制第三者责任险车辆

　　◆ 无牌车辆

　　◆ 技术优势

    特有的信息安全技术

　　每台车对应一块RFID防伪顶灯， 采用全球唯一的RFID序列号，特殊的加密算法和芯片内部数据存储模式，能有效防止内存信息被破解或篡改，确保RFID防伪顶灯内车辆电子身份信息卡中的信息安全性。

　　特有的“双电子眼”识别技术

　　车载稽查系统和固定稽查系统具有图像识别和RFID射频识别双“电子眼”，能准确捕捉车辆和车主的物理特征和电子信息，并迅速与系统数据库进行智能比对，对异常情况即时发出语音与数显报警，确保当场查获各种非法车辆与问题车辆。

    特有的RFID信号定向发射接收技术　　

　　系统通过采用先进的RFID信号定向强化与定向接收技术，有效规避了相邻信号干扰，使图象识别与RFID射频识别同步进行，确保系统能对规定方向的车辆进行有效稽查。

　　特有的数据传输技术

　　系统采用安全通畅的无线或有线网络传输方式，使各稽查系统能通过数据服务器及时更新车辆和车主档案信息，同时将稽查情况及时上传到管理平台，从而实现管理平台与各稽查系统之间的数据同步。